Υποβρύχιο Ψάρεμα

Σε πλήρη έκδοση, με λάστιχο 18mm, βέργα 6.5mm αρματωμένο με πετονιά και σύστημα τάνυσης, To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

O αδελφός του μουλινε ΜΙΤΟS ονομάζεται FIRE αυξάνοντας κατά 15% περίπου την χωρητικότητα του χωρίς να αυξάνεται η αρνητική του πλευστότητα του, και διχως να μειώνεται η στατική της κατασκευής.
Διαθέτει φρένο αυτόματης απελευθέρωσης με άριστη ποιότητα κατασκευής, λειτουργία και συναρμογή της βάσης και του τύμπανου.
Παρουσιάζει ιδιαίτερη αντοχή στην τριβή και πιέσεις με μηδενικές σχεδόν φθορές στα απότομα ταχύτατα ξετυλίγματα, που το καθιστά κατάλληλο για κάθε είδους ψάρεμα , και από τον πιο απαιτητικό χρήστη.Εκμεταλλεύεται στο μέγιστο βαθμό την σχέση μεγέθους - χωρητικότητας καθώς το τύμπανο είναι κατασκευασμένο από διάτρητο πλαστικό άξονα με προσαρμοσμένα και νερωμένα ,διάτρητα μεταλλικά στεφάνια ,προσδίδοντας ελάχιστο βάρος, όγκο και μέγεθος για την χωρητικότητα του και παράλληλα βοήθα και στο στέγνωμα του νήματος ώστε να αποφεύγεται η σήψη του. Η βάση του μουλινε είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι , κομμένη σε Laser CNC και διαμορφωμένη σε ειδικά καλούπια. Ο σχεδιασμός της βάσης προσφέρει την ιδανική στατική και ακαμψία με ελάχιστο βάρος. Την σταθερή τοποθέτηση του στην κάνη του όπλου ή στον υποφυλακτήρα της σκανδάλης. Η συναρμογή της βάσης γίνεται πρετσινώτα ώστε να μην εξέχουν εκτός βάσης προκαλώντας δυσλειτουργία και μπλεξίματα , με 3 άξονες αποστάτες σε στρατηγικά σημεία γύρω από το τύμπανο , και 1 διαμπερή στην κάμψη της βάσης ώστε εκμηδενίζεται και η παραμικρή πιθανότητα μπηξίματος και διαφυγής του νήματος εκτός τύμπανου.
Ο μοχλός τυλίγματος είναι πτυσσόμενος και μπορεί να αυξομειωθεί, ανάλογα με την ακτίνα περιστροφής που επιθυμεί ο χρήστης, κατασκευασμένος από ανοξείδωτο ατσάλι και νευρωμένος για αντοχή στην σκληρή χρήση και προστασία στη μεταφορά. Το αυτόματο φρένο είναι διάτρητο ώστε να διέρχεται το νήμα μετά τον άξονα , αλληλοασφαλίζοντας έτσι την συγκράτηση του νήματος και του φρένου πάνω στο μουλινε.
Aποτελεί πρότυπο σχεδιασμού, μελέτης και σημείο αναφοράς για όλα τα υπόλοιπα μουλινε στην παγκόσμια αγορά.
Τα υλικά κατασκευής του ,ο μοναδικά πρωτοποριακός τρόπος συναρμογής καθώς και η μακροχρόνια άριστα μελετημένη σχεδίαση του , εξασφαλίζουν την μακροβιότητα στην σκληρή και συχνή χρήση.
Παράγεται σε 9 μεγέθη ώστε να καλύπτει και τους πιο απαιτητικούς χρήστες. Οι καινοτομίες σχεδίασης ,συναρμογής και λειτουργίας του μουλινε, αποτελούν ευρεσιτεχνία και διαφυλάσσονται νομικά

Μέγεθος	Βάρος	Πλευστότητα	Διάμετρος σχοινιού	Χωρητικότητα(+/-5m)
0	61gr	-51gr	1.2mm	30m
1	67gr	-54gr	1.4mm	27m
1L	75gr	-59gr	1.4mm	35m
2	86gr	-71gr	1.5mm	42m
2L	131gr	-100gr	1.8mm	43m
3	153gr	-114gr	1.8mm	49m
4	167gr	-132gr	2mm	71m
5	189gr	-154gr	2mm	86m
6	204gr	-163gr	2mm	110m

Μάθετε περισσότερα

Η λύση για μουλινέ inox ελάχιστης αρνητικής πλευστότητας από 77-100 gr ονομάζεται ALBATROS plus Μάθετε περισσότερα

Η νέα οικονομοτεχνική πρόταση για μουλινέ ονομάζεται STANDARD Plus, με συνθετικό τύμπανο αρκετά μικρότερης αρνητικής πλευστότητας καθώς και άλλων πλεονεκτημάτων.
Δεν περιλαμβάνεται το σχοινί της φωτογραφίας
Μάθετε περισσότερα

Σε πλήρη έκδοση, με λάστιχο 18mm, βέργα 6.5mm αρματωμένο με πετονιά και σύστημα τάνυσης, To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Πρακτικές πλαστικές μπίλιες με στέλεχος για την εύκολη σύνδεση της καμπάνας στα δετά λάστιχα. Τιμή τεμαχίου Μάθετε περισσότερα

Κεφαλή ανοιχτού / κλειστού τύπου για  σωλήνωτά όπλα  αλουμινίου ή carbon.

Στην κεφαλή M 4  προσαρμόζονται  1 ζεύγος παράλληλα δετά λάστιχα. 

Κατασκευασμένη  από ανοξείδωτο ατσάλι και σκληρό πλαστικό.  

Κομψή, μινιμαλιστική, πρωτοποριακή  σχεδίαση μελετημένη για γρήγορα στριψίματα. 

Μειωμένες τριβές για ελάχιστη απώλεια ενεργειας.

Σημείο αναφοράς το πρωτοποριακό, κατοχυρωμένο σύστημα  όδευσης  του  πρώτου  μήκους  νήματος   για  την  σταθεροποίηση  της  βέργας  στην κεφαλή  χωρίς  εμπλοκές  και  θορύβους   κατά  την  μετακίνηση του  όπλου  και στην εκτόνωση της βέργας  στη βολή.

Σχεδίαση εύτακτης συγκράτησης για τα πρώτα 5 μήκη νήματος ,δίχως πιασίματα και ταλαντώσεις στην πλευρική γραμμή.

Δυνατότητα  εύκολου ζυγίσματος  στον εξωτερικό  ομφαλό ( η χύτευση μολύβδου δεν προτείνεται ), όπου  μπορεί  να  τοποθετηθεί  και  shark pin.

Περιλαμβάνονται  inox αψίδα, εκτροπέας, 2 oring  με ροδέλα και βιδάκι, inserts για σχοινένια καμπάνα. 

Μάθετε περισσότερα

Υψηλής ποιότητας Αποδοτικό λάστιχο με μεγάλο συντελεστή επιμήκυνσης (Latex ).
Διατίθεται ανά 10 εκατοστά (ενιαίο κομμάτι).
Συντελεστής επιμήκυνσης 3 - 3.6 για τα 14 και 16 χιλιοστά .
Η οπή στο κέντρο έχει διάμετρο 2.5mm Μάθετε περισσότερα

Η νέα οικονομοτεχνική πρόταση για μουλινέ ονομάζεται STANDARD Plus, με συνθετικό τύμπανο αρκετά μικρότερης αρνητικής πλευστότητας καθώς και άλλων πλεονεκτημάτων.
Δεν περιλαμβάνεται το σχοινί της φωτογραφίας
Μάθετε περισσότερα

Η λύση για μουλινέ inox ελάχιστης αρνητικής πλευστότητας από 77-100 gr ονομάζεται ALBATROS plus Μάθετε περισσότερα

Η λύση για μουλινέ inox ελάχιστης αρνητικής πλευστότητας από 77-100 gr ονομάζεται ALBATROS plus Μάθετε περισσότερα

Κεφαλή λαστιχοβόλου για συμβατικό σωλήνα αλουμινίου ή carbon εσωτερικής διαμέτρου 26 χιλιοστών.
Ο τύπος M14 είναι για βιδωτά λάστιχα ενώ ο M4 είναι για δετά. Από ανοξείδωτο χάλυβα και σκληρό πλαστικό. Επιπλέον δυνατότητα εύκολου ζυγίσματος στον εξωτερικό ομφαλό. Περιλαμβάνονται 2 ελαστικά ο-ring, ανοξείδωτη ροδέλα και βιδάκι για τοποθέτηση.
Δυνατότητα τοποθέτησης ενός δεύτερου ζεύγους ελαστικών - δετών στις μικρές τρυπούλες.
Σχεδίαση για την τακτοποίηση πέντε μηκών νήματος στην πλευρική γραμμή της κάννης , για την αποφυγή μπλεξίματος και ταλαντώσεων. Δυνατότητα σταθεροποίησης της βεέργας με την χρήση του 1ου μήκους νήματος , προς αποφυγή των ανεπιθύμητων θορύβων και για την απροβλημάτιστη εκτόνωση της βέργας . Μάθετε περισσότερα

Ελαστική ζώνη απο μίγμα ελαστικού και σιλικόνης 3,7mm. Μάθετε περισσότερα

Ο αυτοκράτορας του μουλινέ, το θρυλικό, μοναδικό και αξεπέραστο mitos ,επανέρχεται ανανεωμένο ,ανασχεδιασμένο και καλύτερο από ποτέ.

Μάθετε περισσότερα

Η νέα οικονομοτεχνική πρόταση για μουλινέ ονομάζεται STANDARD Plus, με συνθετικό τύμπανο αρκετά μικρότερης αρνητικής πλευστότητας καθώς και άλλων πλεονεκτημάτων.
Δεν περιλαμβάνεται το σχοινί της φωτογραφίας
Μάθετε περισσότερα

Η λύση για μουλινέ inox ελάχιστης αρνητικής πλευστότητας από 77-100 gr ονομάζεται ALBATROS plus Μάθετε περισσότερα

Ανοξείδωτη ανθεκτική καμπάνα σε τέσσερα μεγέθη, για την καλύτερη διευθέτηση των λαστίχων. Μάθετε περισσότερα

Tο καλύτερο σύστημα ανεστραμμένου μηχανισμού σκανδάλης με τακούνι για εύκολη και γρήγορη όπλιση. Μάθετε περισσότερα

Η λύση για μουλινέ inox ελάχιστης αρνητικής πλευστότητας από 77-100 gr ονομάζεται ALBATROS plus Μάθετε περισσότερα

Ο B2 και Β3 είναι παρόμοιοι μηχανισμοί για λαβη τύπου CENTYRY PICASSO . Μάθετε περισσότερα

Η διεθνώς κορυφαία απόλυτη λαβή ονομάζεται LEADER / ΗΓΕΤΗΣ, και είναι δημιούργημα της   MEANDROS.

Δεν συμβιβάζεται, δεν ακολουθεί πεπατημένες, σχεδιαστικά και κατασκευαστικά  πρότυπα, αλλά οδηγεί ,πρωτοπορεί και ηγείται των υπολοίπων.

Σχεδιάστηκε και μελετήθηκε ώστε να προσπέρνα  τα μέχρι σήμερα συνήθη προβλήματα και αδυναμίες προς όλες τις παραμέτρους , προσφέροντας  στον  χρήστη  υψηλής  ποιότητάς  υπηρεσία  σε επίπεδο ανατομίας , χρήσης ,κατασκευής  και  της   μακρόχρονα αξιόπιστης και άριστης  λειτουργίας των μηχανικών μερών.

Με κορυφαία αισθητική και  ανατομική σχεδίαση ιδιαίτερα χαμηλού προφίλ, προσφέρει  φιλικό ,άνετο και βολικότατο  αγκάλιασμα που παραλαμβάνει άμεσα τις εντολές   από το χέρι χωρίς την  παραμικρή ενόχληση στην παλάμη του χρήστη. Η κλίση  και η κωνική γεωμετρία του grip επιτρέπει  το βολικό αγκάλιασμα από παλάμη μεγέθους  S – XXL  που εκλαμβάνεται από τον χρήστη  ως προέκταση του πήχη  του.

 Offset - το κάτω μέρος της βέργας απέχει 16mm απο το κέντρο του σωλήνα (των 26mm εσωτερικά) 

• Αρσενική προσαρμογή σε σωλήνα  εσωτερικής διαμέτρου 26.0 mm. Τοποθετείται σε όλους τους κλασσικούς σωλήνες 26 χιλιοστών.

Μάθετε περισσότερα

Η νέα λαβή Leader Atlantic της εταιρίας Meandros, αξιοποιεί πάνω απο 10 χρόνια τεχνογνωσίας στον σχεδιασμό και την κατασκευή μηχανισμών σκανδάλης.

Με κασσέτα απο ανοξείδωτο ατσάλι, ανοξείδωτη μηχανική σχοινοπιάστρα και πλαστική σκανδάλη.

Offset - το κάτω μέρος της βέργας απέχει 16mm απο το κέντρο του σωλήνα (των 26mm εσωτερικά)

Σε 3 τύπους,

B28 - 26mm - για τους περισότερους σωλήνες του εμπορίου εσωτερικής διαμέτρου 26 χιλιοστών.

B32 - 29mm

Argo - Oval

Μάθετε περισσότερα

Ανοξείδωτη βάση κάμερας που προσαρμόζεται στις βίδες του μουλινέ. Μάθετε περισσότερα

Το καλύτερο σύστημα ανεστραμμένου μηχανισμού σκανδάλης για εύκολη και γρήγορη όπλιση, προεγκατεστημένο στην θερμοπλαστική λαβή SCORPION,MAGNUM της PICASSO.

H αμφιδέξια σχοινοπιάστρα λειτουργεί ανεξάρτητα από την σκανδάλη και την βέργα αποτρέποντας το φαινόμενο σκληρής σκανδάλης καθώς επίσης και την παραμόρφωση της βέργας και αλλοίωση της βολής. Έχει άριστη σκοπευτική εικόνα, μελέτη και σχεδίαση για ανεπηρέαστη ευαισθησία με μικρή διαδρομή, βέλτιστη γωνία κλίσης και περιστροφής της σκανδάλης με αντοχή και χρήση σε μεγάλα φόρτια. Tο καινοτόμο και πρωτοποριακό σύστημα λειτουργίας του μηχανισμού με ωστήρια προστατεύεται ευρεσυτεχνικά.

Σε δύο εκδόσεις, με ενσωματωμένμο στην κασσέτα τακούνι, και χωρίς ενσωματωμένμο στην κασσέτα τακούνι(σε αυτήν την έκδοση υπάρχει το πλαστικό τακούνι της φωτογραφίας)

Μάθετε περισσότερα

Φόρμα τοποθέτησης (Καλίμπρα) συμβατή με τον μηχανισμό C Μάθετε περισσότερα

•    Υλικό σωλήνα:     Αεροναυπηγικό κράμα  αλουμίνιου.
•    Διαστάσεις σωλήνα:     29.0mm ID & 32.0mm OD.
•    Σχήμα τομής σωλήνα:     Πολυεδρικό / κυκλικό με νευρώσεις .
•    Πάχος  τοιχώματος σωλήνα:    Ανισοπαχή  1.50mm -  2,1mm.
•    Άνωση:    +4,16gr/cm.
•    Δυνατότητα ερματισμού:    Ναι.
•    Ύψος/τύπος  οδηγού:    Τραπεζοειδής εσωματομένος  / 16mm από  κέντρο  σωλήνα. 
•    Προστασία σωλήνα:    Πλήρως ανoδiωμένη ανά τεμάχιο.
•    Χρωματισμός :     Μαύρο mat.
•    Λαβή:    Leader B-32.
•    Προφίλ λαβής:    Εξαιρετικά χαμηλό.
•    Μηχανισμός:     Ανεστραμμένος, full inox, βαρέως τύπου, πρωτοποριακής σχεδίασης .
•    Σχοινοπιάστρα:    Αμφιδέξια πλευρική.  
•    Προσαρμογή λαβής στο  σωλήνα:    Αρσενική.
•    Στεγανοποίηση:    Με O-rings 20x4.5. / test 10 bar.
•    Grip:    Αμφιδέξιο,ανατομικό, αντιολισθητικό, προσθαφαιρούμενο.
•    Ασφάλεια:    Χωνευτή  στον  υποφυλακτήρα.
•    Τακούνι όπλισης:    Ανατομικό  με  αρίστη  σκοπευτική  εικόνα.
•    Κεφαλή:     B 32/ id 29.
•    Τύπος Κεφαλής:    Ανοιχτή για 2 περαστά λάστιχα.

Μάθετε περισσότερα

Το νούμερο 1 μουλινέ στην παγκόσμια αγορά , FIRE , τώρα και με συνθετικό τύμπανο αρκετά μικρότερης αρνητικής πλευστότητας καθώς και αλλων πλεονεκτημάτων. Μάθετε περισσότερα

Κάθετο μουλινέ  με συνθετικό  τύμπανο  μικρότερης αρνητικής πλευστότητας σε  σχέση  με  τα  μεταλικά ,καθώς και άλλων πλεονεκτημάτων. Διαθέτει φρένο αυτόματης απελευθέρωσης αλλά και ημι-ρύθμιση σταθερής αντίστασης ροής για το ασφαλές ξετύλιγμα των σπειρών του νήματος με άριστη ποιότητα κατασκευής και λειτουργίας. Αποτελεί πρότυπο σχεδιασμού, μελέτης και σημείο αναφοράς για όλα τα υπόλοιπα μουλινε στην παγκόσμια αγορά. Τα υλικά κατασκευής του ,ο μοναδικά πρωτοποριακός τρόπος συναρμογής καθώς και η μακροχρόνια άριστα μελετημένη και κομψή σχεδίαση του, εξασφαλίζουν την μακροβιότητα στην σκληρή και συχνή χρήση. Παρουσιάζει ιδιαίτερη αντοχή στην τριβή και πιέσεις με μηδενικές σχεδόν φθορές στα απότομα ταχύτατα ξετυλίγματα, που το καθιστά κατάλληλο για κάθε είδους ψάρεμα , και από τον πιο απαιτητικό χρήστη. 

Εκμεταλλεύεται στο μέγιστο βαθμό την σχέση μεγέθους – χωρητικότητας καθώς το ειδικής σύνθεσης (μονομπλόκ και όχι 2-3  μερών)   τύμπανο είναι κατασκευασμένο σε ειδικό καλούπι  όπου  διαμορφώνεται  με  διάτρητο άξονα και διάτρητα  στεφάνια σε σχήμα νιφάδας ,προσδίδοντας  άριστη  συμπεριφορά σε πιέσεις και χτυπήματα  με την βέλτιστη στατική,ελάχιστο βάρος, όγκο και μέγεθος αναλογικά με την χωρητικότητα ,ενώ παράλληλα βοήθα και στο στέγνωμα του νήματος ώστε να αποφεύγεται η σήψη του. 

Η βάση του μουλινε είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι 316 marine type και διαμορφωμένη σε ειδικά καλούπια. Ο σχεδιασμός της βάσης σε σχημα  οδωντοτού δίσκου ,προσφέρει την ιδανική στατική και ακαμψία με ελάχιστο βάρος. Η συναρμογή της βάσης γίνεται πρετσινώτα ώστε να μην εξέχουν εκτός βάσης προκαλώντας δυσλειτουργία και μπλεξίματα , με 3 άξονες αποστάτες σε στρατηγικά σημεία γύρω από το τύμπανο ώστε εκμηδενίζεται και η παραμικρή πιθανότητα μπλεξίματος και διαφυγής του νήματος εκτός τύμπανου. 

Ο μοχλός τυλίγματος είναι από ανοξείδωτο ατσάλι, σταθερός και νευρωμένος για αντοχή στην σκληρή χρήση και προστασία στη μεταφορά. Παράλληλα  η βίδα συναρμογής μοχλού και της ειδικού διασχιματισμού  ροδέλας που παρεμβάλεται με o-ring  ανάμεσα  στην βάση και στον  μοχλό ,δίνει στον  χρήστη  ενα  ικανοποιητικο  εύρος ρύθμισης  της  ασκούμενης πίεσης  στο o-ring ώστε να   διατηρεί την  απαραίτητα σταθερή και ελαφρά  αντίσταση ροής που χρειάζεται  να  έχει το τύμπανο  κατά  το  ξετύλιγμα  του νήματος. Το αξιόπιστο  σύστημα πέδησης εγγυάται την άριστη λειτουργία και μακροζωία του μουλινέ διότι δεν έχει κινητά ,αλλά σταθερά μέρη .Έχει προβλεφτεί για την  κατά περιόδους  συντήρηση (αντικατάσταση o-ring) να μπορεί να γίνεται οικονομικά, πανεύκολα ,εξωτερικά της βάσης,  από τον κάθε χρηστή. 

Το αυτόματο φρένο είναι διάτρητο ώστε να διέρχεται το νήμα μετά τον άξονα , αλληλοασφαλίζοντας έτσι την συγκράτηση του νήματος και του φρένου πάνω στο μουλινε.Όλα τα μέρη του είναι επιμελώς και ομοιόμορφα σμιλευμένα χωρίς αιχμές.

Εύκολη τοποθέτηση  με βίδες στην κάνη του όπλου ή στον υποφυλακτήρα της σκανδάλης. Ιδανικό   τόσο για  σωληνωτά αλλά και μονομπλόκ ξύλινα ή συνθετικά  οπλα.

 

Μάθετε περισσότερα

Ένα απαραίτητο 2 σε 1 Inox εργαλείο βαρέως τύπου με γάντζο 75 cm για εύκολη μεταφορά στον πλωτήρα με ενισχυμένο εξολκέα βέργας και με ανατομική λαβή . Μάθετε περισσότερα

Σε πλήρη έκδοση, με λάστιχο 18mm, βέργα 6.5mm αρματωμένο με πετονιά και σύστημα τάνυσης, To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Φόρμα τοποθέτησης (Καλίμπρα) συμβατή με τους μηχανισμούς CL, L, LS, SL Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Το B-28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας.

Έχει  μελετηθεί και σχεδιαστεί  τόσο  για  αρχάριους, εξελισσόμενους   υποβρυχίους κυνηγούς όσο και για αρκετά εξελιγμένους και συγχρόνως  απαιτητικούς χρήστες που ψαρεύουν σε ακτογραμμή, σε ‘τρύπα‘, και γενικά σε  βραχώδη βυθό. Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  όπως  ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την διεθνώς κορυφαία  λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό  ανατομικό  grip, τακούνι όπλισης με αρίστη σκοπευτική εικόνα. Επίσης προηγμένος ανεστραμμένος μηχανισμός  σκανδάλης   full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης , αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.

Η πολυεδρική σωληνωτή  του  κάνη είναι αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών ειδικού σχήματος V,  που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος θετικής πλευστότητας +3,73 gr/cm. Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι ανισοπαχή (1.00 mm -1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης)  υπερτερώντας των υπολοίπων.

Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 75, 85, 95, 105 cm. και φορά την κεφαλή της εταιρείας Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

. Μάθετε περισσότερα

Το B-28 Dragon είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας. 

Έχει  μελετηθεί και σχεδιαστεί  τόσο  για  αρχάριους, εξελισσόμενους   υποβρυχίους κυνηγούς όσο και για αρκετά εξελιγμένους και συγχρόνως  απαιτητικούς χρήστες που ψαρεύουν σε ακτογραμμή, σε ‘τρύπα‘, και γενικά σε  βραχώδη βυθό. Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  όπως  ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Μάθετε περισσότερα

Το Β-32  αποτελεί την στιβαρή και πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.υ

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Μάθετε περισσότερα

 ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Μάθετε περισσότερα

Eργονομικός μηχανισμός ανάποδης minimal σχεδίασης με 1 κάθετo και 2 οριζόντια σημεία στήριξής. Μάθετε περισσότερα

Σωλήνας αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Για μέγιστη αντίσταση στη διάβρωση έχει υποστεί , μετά (και όχι πριν) από τον τεμαχισμό και κατεργασία , προστασία ανοδίωσης πάχους 25mc.

Με εσωτερική διάμετρο 26 mm , ταιριάζει στις περισσότερες λαβές και κεφαλές της αγοράς.

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά Β - 32 (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά ARGO (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη κατά 20% μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Μάθετε περισσότερα

•    Υλικό σωλήνα:    Αεροναυπηγικό κράμα  αλουμίνιου.
•    Εξωτερικές διαστάσεις ελειπτικού σωλήνα:     32.0mm  x  40.0mm .
•    Σχήμα τομής σωλήνα:    Ελειπτικό.
•    Πάχος  τοιχώματος σωλήνα:    1.50mm.
•    Άνωση:    +5.69gr/cm.
•    Ερματισμός:    Ναι.
•   Ύψος/τύπος οδηγού:    Τραπεζοειδής ενσωματομένος / 16mm από κέντρο σωλήνα. 
•    Προστασία σωλήνα:     Πλήρως ανoδiωμένη ανά τεμάχιο.
•    Χρωματισμός :      Μαύρο mat.
•    Λαβή:    Leader argo.
•    Προφίλ λαβής:    Εξαιρετικά χαμηλό.
•    Μηχανισμός:      Ανεστραμμένος , full inox, βαρέως τύπου, πρωτοποριακής σχεδίασης. 
•    Σχοινοπιάστρα:     Αμφιδέξια πλευρική.  (pin roller  κατόπιν παραγγελίας).
•    Προσαρμογή λαβής στο  σωλήνα:    Αρσενική.
•    Στεγανοποίηση:    Με Ο-ring 25.0 x 4.0. / test 10  bar.
•    Grip:    Αμφιδέξιο, ανατομικό, αντιολισθητικό, προσθαφαιρούμενο.
•    Ασφάλεια:    Χωνευτή  στον  υποφυλακτήρα.
•    Τακούνι όπλισης:    Ανατομικό  με  αρίστη  σκοπευτική  εικόνα.
•    Κεφαλή:     B 32/ oval.
•    Τύπος Κεφαλής:    Ανοιχτή για 2 περαστά λάστιχα.
•    Προτεινόμενα Λάστιχα:    2 x 16.0mm / Δετά  /  περαστά. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)
•    Προτεινόμενη Καμπάνα:    Δετή / καμπανόσχοινο. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)
•    Προτεινόμενη Βέργα:    7.0mm / Shark fin / μονόφτερη. (ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ)

Μάθετε περισσότερα

Ανεστραμμένος inox μηχανισμός σκανδάλης συμβατός με λαβές Comanche. Σχεδιασμένος για μέγιστη ευχρηστία , γρήγορη και εύκολη όπλιση, με υψηλή αντοχή, άριστη σκοπευτική εικόνα και πρωτοποριακή λειτουργία . Υψηλή ευαισθησία υπό φορτίο στο τράβηγμα της σκανδάλης με την ελάχιστη διαδρομή της για γρήγορες βολές . Διαθέτει τακούνι όπλισης ,πλευρική - οριζόντια μηχανική σχοινοπιάστρα με άξονα . Κουμπώνει 62 mm πιο πίσω την βέργα ,ενω παράλληλα δέχεται βέργες με έξτρα καρχαριάκι για ακόμα μεγαλύτερο μήκος όπλισης . Περιλαμβάνεται οδηγός για εύκολη διαμόρφωση σχισμής της σχοινοπιάστρας. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 75, 85, 95, 105 cm. και φορά την κεφαλή της εταιρείας Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Στιβαρή λαβή και υποφυλακτήρας σκανδάλης με δυνατότητα προσαρμογής σε κάθε τύπο ξύλινου όπλου. Απο ανοξείδωτο ατσάλι. Μάθετε περισσότερα

Ανεστραμμένος μηχανισμός σκανδάλης ανώτατης κατασκευής και σύστημα λειτουργίας με ωστήρια καταλύοντας όλα τα χρηστικά και τεχνικά προβλήματα σε σχέση με τον μηχανισμό. Τοποθετείται εύκολα χωρίς μετατροπή σε θερμοπλαστική λαβή τύπου IMERSION merou challenger (MR3) χρησιμοποιώντας τον πύρο της λαβής στο ίδιo σημείo. Φέρει ανατομικό , σταθερό ενσωματωμένο τακούνι όπλισης που καθίστα εύκολα εφικτό και ασφαλές το όπλισμα στο τελευταίο shark fin-εγκοπή. Αυτοκεντράρει και κουμπώνει περίπου 6 cm πιο πίσω την βέργα σε σχέση με τον εργοστασιακό μηχανισμό και μπορεί επίσης να δεχτεί βέργες με έξτρα fin-εγκοπή. Έχει άριστη σκοπευτική εικόνα, ανεπηρέαστη ευαισθησία με μικρή διαδρομή, βέλτιστη γωνία κλίσης και περιστροφής της σκανδάλης , αντοχή και χρήση σε φόρτιο πολύ μεγαλύτερο από αυτό που μπορεί να αντέξει το πλαστικό σώμα της λαβής. Όπως και με άλλους μηχανισμούς της εταιρείας, η σχοινοπιάστρα λειτουργεί με ωστήρια ανεξάρτητα από την σκανδάλη και την βέργα αποτρέποντας το φαινόμενο σκληρής σκανδάλης καθώς επίσης και την παραμόρφωση της βέργας και αλλοίωση της βολής.Tο καινοτόμο και πρωτοποριακό σύστημα λειτουργίας του μηχανισμού με ωστήρια προστατεύεται ευρεσυτεχνικά. Οποιαδήποτε αλλαγή ή τροποποίηση αναφορικά με το σχήμα , μέγεθος, διαστάσεις, υλικά κατασκευής και συναρμογής ,ποικιλία πεδίων εφαρμογής , εφόσον δεν αποτελεί νέο εφευρετικό βήμα και δεν συντελεί στην τεχνική του ήδη γνωστού ,θεωρούνται εμπεριεχόμενα στους σκοπούς και τις βλέψεις της παρούσης επινόησης. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα

Το Β-32  αποτελεί την στιβαρή και πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.υ

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Μάθετε περισσότερα

Το Β-32  αποτελεί την στιβαρή και πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Η σειρά ARGO (BW) bluewater  έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για  να καλύψει  τις  απαιτήσεις  και  την ανάγκη για  μακρινές βολές  στα  ανοιχτά μπλε νερά   και  ψάρεμα  με καρτέρι. Κάθε  τμήμα  και  λεπτομέρεια  έχει  μελετηθεί  για την  επίτευξη  του  βέλτιστου  βαλλιστικού  αποτελέσματος.  Η τελική  του  μορφή  είναι  αποτέλεσμα πολυάριθμων  σχεδίων και  εξαντλητικών  δοκιμών.   Η εργονομική  3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή  διαχειρίζεται την   συναθροισμένη  αλλά ομαλότερη  λόγω μικρότερης  διαμέτρου και μεγαλύτερης  επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε  συνδυασμό  με την  αυξημένη κατά 20% μάζα  καθώς και  +6cm  μεγαλύτερο μήκος όπλισης  που δίνει το μήκος της  κεφάλης,  το  φαινόμενο  της  έντονης  ανάκρουσης εξασθενεί και  περιορίζεται αρκετά . Έτσι  η  βέργα  ωθείτε ομαλότερα  σε  μεγαλύτερο  μήκος με  ελάχιστες  απώλειες κατά την  ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω  κάνουν την σειρά  (BW) bluewater  να  υπερτερεί σε  βαλλιστικές  επιδόσεις.

Μάθετε περισσότερα

Η σειρά Β - 32 (BW) bluewater έχει σχεδιαστεί / μελετηθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις και την ανάγκη για μακρινές βολές στα ανοιχτά μπλε νερά και ψάρεμα με καρτέρι. Κάθε τμήμα και λεπτομέρεια έχει μελετηθεί για την επίτευξη του βέλτιστου βαλλιστικού αποτελέσματος. Η τελική του μορφή είναι αποτέλεσμα πολυάριθμων σχεδίων και εξαντλητικών δοκιμών. Η εργονομική 3 - οπή ανισόπεδη κεφαλή διαχειρίζεται την συναθροισμένη αλλά ομαλότερη λόγω μικρότερης διαμέτρου και μεγαλύτερης επιμήκυνσης, ισχύς των 3 ελαστικών . Σε συνδυασμό με την αυξημένη μάζα καθώς και +6cm μεγαλύτερο μήκος όπλισης που δίνει το μήκος της κεφάλης, το φαινόμενο της έντονης ανάκρουσης εξασθενεί και περιορίζεται αρκετά . Έτσι η βέργα ωθείτε ομαλότερα σε μεγαλύτερο μήκος με ελάχιστες απώλειες κατά την ανάκρουση. Όλα τα παραπάνω κάνουν την σειρά (BW) bluewater να υπερτερεί σε βαλλιστικές επιδόσεις. Μάθετε περισσότερα

To B 28 είναι ένα άκρως ποιοτικό σύνολο και η αρχική σειρά οπλών της εταιρείας η οποία φορά την πιο εξελιγμένη και κορυφαία λαβή LEADER , με σωληνωτή κάνη αλουμίνιου αεροναυπηγικού κράματος με οδηγό μειωμένων τριβών σχήματος V σε όλο το μήκος του. Ειδικού σχήματος που προσδίδει ακαμψία με ελάχιστο βάρος και θετική πλευστότητα 3,7 gr/cm . Το πάχος του τοιχώματος της κάνης στην περίμετρο για μεγαλύτερη ακαμψία δεν είναι ισοπαχή (1-1,45mm ανάλογα με το σημείο καταπόνησης) και διαφέρει των υπολοίπων . Παράγεται σε μήκη 60, 75, 85, 95, 105 cm. και φορά τις κεφαλές της εταιρείας Μ14 (Ρακόρ), Μ4(δετά κλειστή), Μ4 open(δετά ανοιχτή), Β32ID26(Πλαστική ανοιχτή).

Μάθετε περισσότερα

Βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος. 

Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα.

Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Με εσωτερική  διάμετρο που ταιριάζει μονο στην λαβή Leader Argo

Μάθετε περισσότερα

Ανοξείδωτη βέργα Ταϊτής μονόφτερη με καρχαριάκια. Μάθετε περισσότερα

Η ΑΡΓΩ είναι η ναυαρχίδα και αποτελεί την πιο εξελιγμένη  σειρά οπλών της εταιρείας που ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες  απαιτητικών   κυνηγών  που δεν συμβιβάζονται με  κοινά σωληνωτά όπλα.

Έχει δοθεί ιδιαίτερη σημασία προς όλες τις παραμέτρους που συνθέτουν ένα ποιοτικό σύνολο σε επίπεδο κατασκευής, εύχρηστης  λειτουργίας και βαλλιστικών επιδόσεων. Μελετήθηκε να προσπέρνα  προβλήματα και αδυναμίες  που παρουσιάζουν τα κοινά σωληνωτά όπλα αλουμινίου ή carbon, όπως  έντονη ανάκρουση, παραμορφώσεις, πλευστότητα, η μακρόχρονη αξιόπιστη και άριστη  λειτουργία  μηχανικών μερών  κ.α.

Υποστηρίζεται από την  πιο εξελιγμένη και κορυφαία διεθνώς εργονομικά λαβή LEADER ιδιαίτερα  χαμηλού προφίλ με αντιολισθητικό, αμφιδέξιο  ανατομικό  grip, τακούνι  όπλισης, οδηγός  μειωμένων  τριβών, μικροθάλαμοι water balance, αμφιδέξιοι εκτρωπείς νήματος, οπή πολλαπλής χρήσης, κ.α.  Συνοδεύεται από τον πιο προηγμένο σχεδιαστικά ανεστραμμένο  μηχανισμό  σκανδάλης  full inox / heavy duty αλλά ελάχιστου  βάρους  με ευαίσθητη, αποκομμένη από την κασέτα σκανδάλη που  δίνει  +9,5 cm παραπάνω μήκος όπλισης  με απόλυτα  λειτουργική  αμφιδέξια  μηχανική  πλευρική σχοινοπιάστρα.

Ορόσημο και σημείο  αναφοράς αποτελεί το  επαναστατικό (pin roller system - κατόπιν παραγγελίας)  που   παρακάμπτει   όλα  τα  συνήθη προβλήματα στην κατασκευή, χρήση ,μακροζωία  των  ήδη υπάρχων  σύνθετων  και  πολύπλοκων  συστημάτων  που παρεμβάλλονται  για την  ευαισθησία   της σκανδάλης. Προσφέρει μειωμένες τριβές με μηδενικές φθορές στο σημείο επαφής με την βέργα αλλά ταυτόχρονα διανέμει το φορτίο που παραλαμβάνει από την βέργα σε 3 σημεία. Δύο σημεία επαφής στην κασέτα και ένα σημείο στο άγκιστρο το οποίο δέχεται πλέον ένα μικρό μέρος της ασκούμενης πίεσης και όχι το 100% αυτής. Έτσι  το  άγκιστρο  ασκεί  πολύ  μικρότερη  πίεση  στο  σημείο  επαφής  με  την σκανδάλη  με αποτέλεσμα η πίεση που ασκούμε στην σκανδάλη για να απελευθερωθεί η βέργα να είναι πολύ μικρότερη από ένα κλασσικού  τύπου ανεστραμμένου  μηχανισμού. Η γωνιά  κλίσης   της  οβάλ  οπής που εντός της ολισθαίνει ο άξονας εμπλοκής, μειώνει και  αντιστρέφει την  ροπή στρέψης  καθορίζοντας το  φορτίο πίεσης που θα  εφαρμοστεί  στη   σκανδάλη.  Η  έντονη  αρνητική  κλίση  της   οβάλ  οπής  μπορεί  ακόμα  και  να  μηδενίσει  την ασκούμενη   πίεση πάνω  στο  άγκιστρο και  κατ’ επέκταση  στην  σκανδάλη. Αυτό  το  σύστημα μας παρέχει  το  πλεονέκτημα  πως  απλουστεύεται   η  κατασκευή  χωρίς  υποχωρήσεις  και  εκπτώσεις  σχετικά  με  το  ζητούμενο  της  ευαισθησίας  στην  σκανδάλη   που  προκαλείται  από  το  φορτίο  πίεσης  στο  σημείο  επαφής με  το  άγκιστρο   καθώς  παρακάμπτονται  μειονεκτήματα που υπάρχουν σε  πολύπλοκα  και πιο σύνθετα  συστήματα    με ράουλα στα σημεία  επαφής  με την  σκανδάλη  και με επιπρόσθετα  άλλα μέρη  που χρησιμοποιούνται   στην  συναρμογή και  λειτουργεία  και αποσκοπούν   στην  ευαισθησία  σκανδάλης  του  μηχανισμού.

Η βαρέως τύπου  υδροδυναμική ovality κάννη αλουμινίου αεροναυπηγικού κράματος με ενσωματωμένο οδηγό βέργας υδρολίσθησης, μειωμένων τριβών σε σχήμα τραπέζιο, προσδίδει ακαμψία με ιδανική σχέση  βάρους και αρκετά μεγάλης, σχεδόν ουδέτερης θετικής πλευστότητας +5.69 gr/cm. Η  ουδέτερη πλευστότητα σε έκδοση  βαρέως  τύπου   σωληνωτού  όπλου εκλαμβάνεται  από  τον  χρήστη ως ένα  ξεκούραστο, ευκίνητο  και δυνατό   εργαλείο  ψαρέματος.  Πλήρης προστασία  ανοδίωσης ανά τεμάχιο και  όχι  ανά βέργα. Το πάχος του τοιχώματος της κάνης περιμετρικά για μεγαλύτερη ακαμψία, είναι  ισοπαχή 1.50 mm   υπερτερώντας των υπολοίπων.

Η ακαμψία σε συνδυασμό με την απουσία ανάκρουσης, επιτυγχάνει ακρίβεια  βολής  και κορυφαίες  βαλλιστικές επιδόσεις σε απόσταση από την  μύτη της βέργας  x 5  το μήκος της κάνης. Μεγάλο μέρος της ενέργειας από τα λάστιχα προς την βέργα απορροφάται και χάνεται στην ανάκρουση όταν η μάζα  της κάνης και του όπλου γενικά  είναι δυσανάλογη του σεταρίσματος. Η ΑΡΓΏ είναι μια σταθερή και στιβαρή εξέδρα εκτόξευσης της βέργας που εγγυάται ακαμψία, με ελάχιστη απώλεια ενέργειας από ανάκρουση. Ανάλογες επιδόσεις  με ποιότητα βολής δεν δύναται να πάρουμε από μια κοινή κάνη των 28x1mm αλουμινίου ή carbon 30×2 mm. Για την διατήρηση δυσκαμψίας και εκτός κάνης  έχει δοθεί  η πρέπουσα προσοχή  στα σημεία σύνδεσης λαβής / κεφαλής  με την κάνη , από πλευράς υλικών γεωμετρίας και στατικής έτσι ώστε και σε υψηλό φορτίο  η παραμόρφωση στα σημεία σύνδεσης είναι σχεδόν μηδενική.

Η ανοιχτού τύπου 2 - οπή  κεφαλή  έχει  ιδιαίτερη κομψή σχεδίαση  υδροδυναμικού σχήματος  που κάνει την   μετακίνηση του όπλου προς κάθε κατεύθυνση μια απλά εύκολη υπόθεση  . Τα  διπλά περαστά λάστιχα  χωνεύονται  ανισόπεδα μέσα στο σώμα της σε διαφορετική υψομετρική  θέση. Κατά την  εκτόνωση τους  δεν σπρώχνονται  μεταξύ τους, γεγονός το οποίο  συμβάλει σε ευκινησία, ευθυβολία, αποφυγή ταλαντώσεων και τριβής μεταξύ των ελαστικών. Ο τραπεζοειδούς σχήματος  οδηγός ,εφάπτει  την  βέργα  σε  3  σημεία, προσδίδοντας   ολίσθηση  με μειωμένες  τριβές.

Άξιο μνείας σημείο ο μινιμαλιστικός υψηλής  αντοχής  σχοινοδηγός  που  «χωνεύει» το νήμα στο  σώμα  της  κεφαλής  αποτρέποντας τις  εμπλοκές και ταλαντώσεις   κατά το  ξετύλιγμα  όσο  και  κατά  την  μετακίνηση , ενώ  παράλληλα  το  συγκρατεί  το νήμα πάντα  κοντά  στο σώμα της  κάνης  και δεν  επιτρέπει  την ανεξέλεγκτη  ροή  του.  Η οπή Bangee  βρίσκεται  σε  κατάλληλο  σημείο   ώστε  να αποτρέπονται  εμπλοκές, ταλαντώσεις  στα μήκη της πετονιάς  φέρνοντας  το  Bangee στην  πλευρική  γραμμή της  κάνης  όπου  συνεργάζεται  απόλυτα  αρμονικά με  την  σχοινοπιάστρα  του  μηχανισμού σκανδάλης και του σχοινοδηγού της κεφαλής. Για χρήση  on tip  βέργας  η κεφαλή  διαθέτει  υποδοχή  για την συγκράτηση του φτερού.

Στην  βάση του προσαρμόζονται  εύκολα όλα  τα  μουλινέ  της  εταιρείας.

Παράγεται σε 5 μήκη : 85, 95, 105,115, 130 cm.

Μάθετε περισσότερα